أسباب ارتفاع حرارة السيارة

عندما يتعرّض أي جزء من هذه الأجزاء إلى خلل معيّن تزيد الحرارة في النظام ككل، إضافةً إلى مجموعة من الأسباب الأخرى ومن أبرزها ما يلي:

خلل في الرديتر: نتيجة اتّساخه أو انسداده أو حتّى تلف بعض أجزائه وأبرزها غطائه

خلل في خراطيش المياه: وعادةً ما ينتج هذا الخلل نتيجةً لضربة أو حادث يؤدّي إلى تشقّقها، وبالتالي تآكلها وتهريب المياه من خلالها وعدم قدرتها على الوصول بالكمية المطلوبة إلى المحرك.

خلل معين في الثيروموستات: بحيث يعمل بطريقة غير منتظمة؛ نتيجة صدأ أو وجود الأوساخ في بلف الحرارة

خلل في المروحة: بأن تكون توصيلاتها غير سليمة من ناحية أسلاك وفيوزات، أو خلل في كلتش المروحة أو وجود كسر أو خلل في أحد ريشها
ضعف الفرامل: ينشأ نتيجة استخدام السيارة لفترات طويلة

زيت الماكينة: كأن يكون محترقاً،
ضعف ضغط طرمبة الماء: بعد أن يتم فتح الغطاء الخاص بالرديتر وتشغيل السيارة، يتمّ عادةً اكتشاف هذا الخلل؛ لأنّ الحركة باتجاه الأعلى والأسفل تشكل مؤشراً على وجود مثل هذا الخلل.